O comboio Maglev entre Tóquio e Osaka
Maglev
©Por Yosemite — Foto de Yosemite, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=432622
Também chamado de Linear Chuo Shinkansen
O comboio Maglev entre Tóquio e Osaka será o comboio mais rápido do mundo com uma velocidade de 500 km/h, cerca do dobro da do actual Shinkansen.
O comboio mais rápido
O comboio de levitação magnética
A levitação magnética é um fenómeno físico que é gerado por dois electroímanes. A interacção entre os ímanes cria uma força magnética que compensa a gravidade e permite a levitação.
Como funciona a levitação magnética
num comboio?
Os ímanes são colocados no comboio e ao longo do caminho-de-ferro escolhido. A acção dos ímanes empurrará o comboio para cima e assegurará a existência de um intervalo entre o "carril" e o comboio; o comboio está fora dos carris. Ao não tocar no carril, o comboio evita qualquer perda de velocidade devido ao atrito entre o carril e as rodas.
Maglev Shinkansen
©Por Saruno Hirobano — Trabalho Próprio, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=30917648
O Projeto
A primeira fase do projecto ligará a Estação de Shinagawa em Tóquio a Nagoya em 2027, e percorrerá a distância de 286 km em 40 minutos (em vez de 1h32 actualmente com a Linha Tokaido, acessível com o seu Japan Rail Pass). 86% da linha será subterrânea. Mais tarde, a linha, denominada "Linear Chuo Shinkansen", será subsequentemente alargada em 153 quilómetros até Osaka. Os trabalhos conduzidos pela JR Central começaram em 2014.
Saiba mais sobre o comboio Maglev
Se quiser explorar esta tecnologia durante a sua viagem no Japão, pode ir ao Centro de Exposições Maglev da Prefeitura de Yamanashi, perto de Otsuki, onde existe uma sala de observação para ver o projecto da linha, ou existe também o SC Maglev e o Railway Park em Nagoya.
