Le Japan Rail Pass en vaut-il la peine ?
@unsplash/ Ramon Kagie
De nombreux visiteurs apprécient de voyager en train au Japon : Le réseau est vaste, les trains sont spacieux et confortables, et ils sont toujours à l'heure !
Voyager en train lors de votre voyage au Japon peut généralement coûter cher, mais un Japan Rail Pass peut vous permettre d'économiser beaucoup d'argent. Cependant, un Japan Rail Pass ordinaire ne se contente pas de vous faire économiser de l'argent, il facilite aussi grandement vos déplacements. Comment ? Ce billet spécial vous permet d'accéder à laquasi-totalité du réseau ferroviaire japonais (trains à grande vitesse Shinkansen, trains locaux, bus et même certains ferries) avec un seul billet et sans avoir à réserver de place. (Il est toutefois possible de réserver des places sans frais supplémentaires avec le pass, si nécessaire)
Ces options font du Japan Rail Pass une option populaire et lucrative pour ceux qui préparent un voyage au Japon, mais en octobre 2023, le prix du pass sera modifié de manière significative, ce qui a conduit de nombreux voyageurs, expérimentés ou débutants, à se demander si le pass restera ou non un bon choix.
Dans cet article, nous allons examiner en profondeur le rapport qualité-prix actuel et futur du Japan Rail Pass et vous donner des exemples d'itinéraires et d'autres éléments à garder à l'esprit pour savoir si le Japan Rail Pass sera adapté à l'itinéraire de votre prochain voyage !
Comment tirer le meilleur parti du JR Pass après l'augmentation de son prix ?
Tout d'abord, le Japan Rail Pass (souvent abrégé en JR Pass) n'est accessible qu'aux non-résidents japonais. Il permet de voyager de manière illimitée sur tous les trains nationaux exploités par Japan Railways pendant une période déterminée. Les pass sont proposés pour 7, 14 ou 21 jours consécutifs, et il existe des options de wagons ordinaires et verts (première classe ).
Le pass est simple à utiliser et vous évite d'acheter des billets à chaque fois que vous montez à bord d'un train ou d'un autre moyen de transport public. Au lieu de cela, il vous suffit d'insérer votre Japan Rail Pass dans les guichets pour entrer.
Le Japan Rail Pass subira une augmentation significative de son prix en octobre 2023, ce qui a surpris de nombreuses personnes. Les voyageurs qui se rendent au Japon se demandent donc s'il s'agit toujours d'une option intéressante. Cependant, avec le bon itinéraire et d'autres points à prendre en compte, le JR Pass peut toujours être un moyen viable de traverser le pays et vaut la peine d'être acheté !
@pxfuel
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Pour ceux qui voyagent au Japon avant le 29 décembre 2023, achetez un Japan Rail Pass avant le 30 septembre et échangez votre bon avant la fin de l'année pour bénéficier du tarif actuel !
La "Route d'or" du Japon et l'organisation de votre itinéraire
Lesvoyageurs expérimentés peuvent se tourner vers les nombreuses options de cartes régionales proposées par Japan Railways pour découvrir certaines des parties du Japon qu'ils préfèrent. Cependant, le Japan Rail Pass est idéal pour les personnes qui voyagent pour la première fois et qui souhaitent visiter les lieux les plus emblématiques du pays, et elles devraient l'envisager même après la mise à jour du prix.
La "Route d'or" du Japon est souvent la norme lorsqu'il s'agit d'organiser un premier voyage au Japon. Utilisée par les commerçants depuis la période Edo, cette route comprend la métropole urbaine de Tokyo, l'ancienne capitale de Kyoto et la ville historique d'Hiroshima .
La liste de ces villes permet de découvrir un large éventail de la culture et de l'histoire japonaises, tout en étant répartie dans plusieurs régions du pays. Ce sont donc des endroits parfaits pour combiner le Japan Rail Pass en un seul itinéraire.
Avec la mise à jour des prix, l'optimisation du rapport coût-efficacité du pass nécessite plus de destinations qu'auparavant .
Jetez un coup d'œil aux exemples d'itinéraires ci-dessous pour savoir comment tirer le meilleur parti des Japan Rail Pass de 7, 14 et 21 jours:
... Ou de nombreux autres trains et bus dans tout le Japon !
©Prasit Rodphan / 123RF
Total Travel Time: ~9 Days
Price w/o JR Pass: ¥59,000+
7-Day JR Pass Price (post-update): ¥50,000
As previously mentioned, this itinerary uses the Japan Rail Pass to traverse a staple route for first-time travelers to Japan, the so-called "Golden Route." Some of the most iconic cities and their sites are able to be visited via train with this itinerary. Typically, Golden Route travelers focus on starting at the modern, metropolitan capital of Tokyo, the ancient capital of Kyoto, and then finishing the journey at the historic port city of Hiroshima.
This journey is covered, and more, with the current Japan Rail Pass price. To generate more value with post-update price increase, we suggest adding other accessible cities like the lively Osaka in Kansai, very nearby Kyoto, and the elegant Kanazawa in Ishikawa Prefecture, able to be traveled to directly from Kansai via the Thunderbird train. (Though the Thunderbird train will be replaced with a Shinkansen bullet train extension as of 2024).
Golden Route Itinerary for the 7-Day Pass
Comme indiqué précédemment, cet itinéraire utilise le Japan Rail Pass pour parcourir un itinéraire classique pour les voyageurs qui se rendent pour la première fois au Japon, la "Route d'or" Cet itinéraire permet de visiter en train certaines des villes les plus emblématiques et leurs sites. En règle générale, les voyageurs de la Route de l'or commencent par la capitale moderne et métropolitaine de Tokyo, l'ancienne capitale de Kyoto et terminent leur voyage par la ville portuaire historique d'Hiroshima.
Ce voyage est couvert, et plus encore, par le prix actuel du Japan Rail Pass. Pour générer plus de valeur avec l'augmentation du prix après la mise à jour, nous suggérons d'ajouter d'autres villes accessibles comme l'animée Osaka dans le Kansai, la très proche Kyoto, et l'élégante Kanazawa dans la préfecture d'Ishikawa, que l'on peut rejoindre directement depuis le Kansai par le train Thunderbird. (Le train Thunderbird sera toutefois remplacé par une extension du train à grande vitesse Shinkansen à partir de 2024).
itinéraire "Golden Route" + Kyushu (Japan Rail Pass de 14 jours) :
Tokyo | Kyoto | Hiroshima | Fukuoka | Kumamoto | Kagoshima | Osaka | Kushu
Kagoshima | Osaka | Kanazawa | Nagano | Tokyo
Durée totale du voyage : ~16 jours
Prix sans JR Pass : 93 ,590+ ¥
prix du JR Pass de 14 jours (après mise à jour) : ¥80,000
Total Travel Time: ~16 Days
Price w/o JR Pass: ¥93,590+
14-Day JR Pass Price (post-update): ¥80,000
Adding an additional seven days to your Japan Rail Pass usage period allows visitors to Japan to travel using the Golden Route as a basis, but allows for a more leisurely time at each destination plus the time to travel past Hiroshima into Kyushu, the most southern island of mainland Japan.
With this itinerary, it may be best to first go through the three essential destinations of the Golden Route (Tokyo, Kyoto, and Hiroshima), and then keep heading south into Kyushu. Here, the journey from the largest city on the island, Kyushu, out to the naturally and culturally rich Kumamoto, then down to the coasts of Kagoshima.
From here, Japan Rail Pass users will be able to loop back up via the trains in the area and head back up to Kansai to visit Osaka, then to Kanazawa. Before heading back to Tokyo for departure from either Haneda or Narita, a stop in the inland prefecture of Nagano will be a great way to see the Japanese Alps and the host city for the 1998 Winter Olympics. With this many cities and destinations, the 80,000 yen listing of the 14-day pass after the price update is easily met.
Golden Route & Kyushu Itinerary
En ajoutant sept jours supplémentaires à la période d'utilisation de votre Japan Rail Pass, les visiteurs du Japon peuvent voyager en se basant sur la Route d'or, mais en passant plus de temps à chaque destination et en se rendant à Kyushu, l'île la plus méridionale du Japon continental, après Hiroshima.
Avec cet itinéraire, il peut être préférable de passer d'abord par les trois destinations essentielles de la Route d'or (Tokyo, Kyoto et Hiroshima), puis de continuer à se diriger vers le sud jusqu'à Ky ushu. Ici, le voyage part de la plus grande ville de l'île, Kyushu, jusqu'à la ville de Kumamoto, riche en nature et en culture, puis descend jusqu'aux côtes de Kagoshima.
De là, les utilisateurs du Japan Rail Pass pourront remonter par les trains de la région et remonter vers le Kansai pour visiter Osaka, puis Kanazawa . Avant de retourner à Tokyo au départ de Haneda ou de Narita, un arrêt dans la préfecture intérieure de Nagano sera un excellent moyen de voir les Alpes japonaises et la ville qui a accueilli les Jeux olympiques d'hiver de 1998. Avec un tel nombre de villes et de destinations, il est facile de respecter les 80 000 yens indiqués pour le pass de 14 jours après la mise à jour des prix .
Itinéraire à travers le Japon (21 jours de Japan Rail Pass) :
Hokkaido(Shin-Hakodate) | Morioka | Sendai | Tokyo | Nagano | Kurobeka (Kurobeka)
Tokyo | Nagano | Kurobe (Kurobe-Unazuki Onsen) |
Kanazawa | Kyoto | Osaka (Shin-Osaka) |
Okayama | Hiroshima | Fukuoka |
Durée totale du voyage : ~24 jours
Prix sans JR Pass : ¥180 ,000
prix du JR Pass de 21 jours (après mise à jour) : ¥100,000
Total Travel Time: ~24 Days
Price w/o JR Pass: ¥180,000
21-Day JR Pass Price (post-update): ¥100,000
21 whole days of unlimited rides on trains throughout Japan with the pass gives a lot of time to explore Japan, and, in fact, to get the most out of your trip and the most value out of the 21-day Japan Rail Pass, we suggest trying to traverse the country by train from top to bottom! Instead of flying into the capital city of Tokyo like the previous two itineraries, if possible, we suggest flying into Sapporo via Shin-Hakodate Airport.
Immediately activating the Japan Rail Pass allows pass users to get right into the city, explore Hokkaido, and then travel downwards into Tohoku. The vastness and variety of attractions and cities in Tohoku, along with the well-connected network of trains means destinations can be mixed and matched, but Morioka in Iwate Prefecture and Sendai in Miyagi Prefecture are safe bets for sure. Upon arriving in Tokyo, take the chance to travel around the central part of Japan and the Japanese Alps through destinations like Nagano, Gifu, Toyama, and/or Ishikawa.
Cross-Country Itinerary
21 jours entiers de trajets illimités en train dans tout le Japon avec le pass donnent beaucoup de temps pour explorer le Japon, et, en fait, pour profiter au maximum de votre voyage et de la valeur ajoutée du Japan Rail Pass de 21 jours, nous vous suggérons d'essayer de traverser le pays en train de fond en comble ! Au lieu de prendre l'avion pour Tokyo, la capitale, comme pour les deux itinéraires précédents, nous vous suggérons de prendre l'avion pour Sapporo, via l'aéroport de Shin-Hakodate.
L'activation immédiate du Japan Rail Pass permet aux utilisateurs de se rendre directement dans la ville, d'explorer Hokkaido, puis de descendre dans le Tohoku. L'immensité et la variété des attractions et des villes du Tohoku, ainsi que le réseau de trains bien desservi, permettent de mélanger les destinations, mais Morioka dans la préfecture d'Iwate et Sendai dans la préfecture de Miyagi sont à coup sûr des valeurs sûres. À votre arrivée à Tokyo, profitez-en pour voyager dans la partie centrale du Japon et dans les Alpes japonaises en passant par des destinations comme Nagano, Gifu, Toyama et/ou Ishikawa. De là, il est facile d'accéder au Kansai pour les destinations de base de cette région, ainsi qu'à d'autres endroits parfois négligés, comme Okayama ou Wakayama. Continuez vers le sud jusqu'à Hiroshima et prenez le reste de votre temps pour explorer tout ce que Kyushu a à offrir avant de partir de l'aéroport international de Fukuoka. Il s'agit vraiment d'un itinéraire qui vous permettra de parcourir le Japon de fond en comble et de A à Z.
Quels sont les autres éléments à prendre en compte pour que le Japan Rail Pass en vaille la peine ?
Choisissez la bonne date d'activation
Pour les destinations initiales des exemples d'itinéraires présentés ci-dessus, des cartes journalières individuelles pour le train sont disponibles à l'achat à des prix abordables et peuvent également être utilisées en conjonction avec des cartes à puce comme la PASMO ou la Suica .
Il est conseillé de ne pas activer le pass immédiatement après l'échange du voucher et avant le premier trajet en train Shinkansen afin d'optimiser le temps passé à parcourir de plus longues distances pendant la durée du voyage et l'utilisation du Japan Rail Pass. Le fait d'échanger le pass contre un voucher ne signifie pas qu'il faille l'activer immédiatement au début du voyage.
Gardez également à l'esprit quepour les voyageurs qui prendront le Shinkansen assez souvent dès le départ, il peut être intéressant d'échanger le pass et de l'activer immédiatement, car il peut être utilisé sur une variété de trains et d'autres moyens de transport depuis l'aéroport, ce qui permet aux voyageurs de commencer à économiser de l'argent tout de suite.
Prenez le train en touchant votre Pasmo !
@Yuichiro Yokono
Ferry pour l'île de Miyajima, accessible avec le JR Pass
@Wikimedia
Comprendre la couverture
Les déplacements locaux, comme les trains et les bus dans les villes, peuvent coûter très cher. C'est pourquoi la couverture du JR Pass contribuera largement à sa valeur. À Hiroshima, le ferry pour l'île de Miyajima, qui permet de visiter le sanctuaire emblématique d'Itsukushima, peut être emprunté avec le Japan Rail Pass.
Il convient également de noter l'accès inclus aux trains Shinkansen Nozomi et Mizuho, qui ne peuvent actuellement pas être empruntés. Pour monter à bord de ces trains après la mise à jour, il faudra payer un supplément, mais l'accès à ces options de Shinkansen beaucoup plus rapides offrira plus de flexibilité et de commodité aux détenteurs du pass.
Recherchez toutes les options de transport local couvertes par le JR Pass pour vous déplacer facilement et à un prix abordable.
Excursions d'une journée
De nombreuses attractions sont accessibles depuis les grandes gares ou les centres-villes sans être à proximité immédiate. Utilisez le JR Pass pour visiter ces lieux uniques et optimiser la valeur du pass.
Parmi les exemples d'excursions d'une journée, citons Nara au départ de Kyoto, Beppu au départ de Fukuoa et Shirakawago au départ de Kanazawa.
Destination prisée des Japonais, Beppu, la station aux milliers de sources thermales, accueille toute l'année des visiteurs venus se prélasser dans les eaux volcaniques.
©Sean Pavone/123RF
Shirakawago, village des Alpes japonaises inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco
©vichie81/123RF
Tenir compte du taux de change
En raison de la conjoncture économique récente, le yen japonais (JPY) a du mal à conserver sa valeur de change par rapport à d'autres devises comme le dollar américain (USD), l'euro et la livre sterling (GBP). En conséquence, l'industrie du tourisme au Japon a fortement encouragé les voyages à l'étranger, ce qui est avantageux pour les entreprises locales, mais aussi pour les voyageurs qui peuvent profiter d'une grande partie du Japon à des taux de change plus abordables que les années précédentes.
Compte tenu du taux de change actuel de ces devises, l 'augmentation des prix est d'environ 33 % par rapport aux périodes de pointe avant la mise en place des restrictions de COVID-19 . En choisissant de se rendre au Japon à partir d'un pays dont la monnaie se compare bien aux taux de change actuels du yen, les voyageurs économiseront de l'argent par défaut, mais cela permettra également d'atténuer l'impact de l'augmentation des prix annoncée pour octobre.
Il peut être utile de suivre le taux de change de la monnaie de votre pays d'origine et ce qu'elle équivaut en yens japonais et d'acheter un billet de train lorsque le taux est le plus favorable afin d'obtenir le billet au prix le plus abordable possible.
Gardez à l'esprit tous les avantages
En ce qui concerne les avantages de la carte, outre le rapport qualité-prix, la commodité et la flexibilité offertes sont un atout majeur.
Lesréservations ne sont pas nécessaires pour la majorité des trains Shinkansen, ce qui permet aux voyageurs de prendre le départ qui leur convient. Toutefois, les réservations peuvent être effectuées sans frais supplémentaires, de sorte que pour garantir une plus grande accessibilité, les détenteurs de laissez-passer peuvent prendre le temps de réserver une place dans tous les trains qu'ils prévoient d'emprunter en même temps.
En outre, Japan Rail Group a également annoncé qu'avec la mise à jour des prix, ils commenceront à inclure des bons de réduction pour certaines attractions, élargissant ainsi le pass au-delà d'une simple option de transport en commun. Le fait de centrer un itinéraire autour de ces destinations ajoutera de la valeur au Japan Rail Pass.
Midori no Madoguchi, où les voyageurs peuvent réserver des places pour le Shinkansen et d'autres trains
@Wikimedia
Envisager un pass régional
Pour ceux dont les itinéraires de voyage se concentrent sur des régions spécifiques du Japon, plutôt que de suivre la route d'or ou de traverser tout le pays, il est fortement suggéré d'examiner les différents pass régionaux proposés par Japan Rail Group .
Ces pass couvrent des régions telles que le Kansai, le Kyushu, le Shikoku, le Tohoku et bien d'autres encore. Le prix de chacun de ces pass est plus abordable que celui des National Japan Rail Passes car leur couverture est plus spécifique, mais beaucoup de ces options incluent l'accès au Shinkansen, ce qui en fait une très bonne affaire.
Si les voyageurs débutants ont tout intérêt à opter pour le National Japan Rail Pass, les voyageurs chevronnés peuvent juger plus judicieux d'acheter un pass régional pour profiter des coupes plus profondes que le Japon a à offrir.
Les régions sont divisées par le groupe JR et différentes cartes ferroviaires régionales sont disponibles
@Wikimedia
Nous vous présentons ci-dessous des pass régionaux que nous considérons comme particulièrement intéressants en raison de leur couverture, du nombre d'attractions qu'ils proposent et de leur rapport qualité-prix :
Tohoku East Area Pass
- Ce pass offre une couverture complète de Tokyo jusqu'à la partie nord de l'île de Honshu. Avec l'accès à un certain nombre de Shinkansen et de trains locaux et l'accès aux six préfectures du Tohoku ainsi qu'aux préfectures environnantes de Tokyo et même de Niigata, ce pass en particulier vaut bien son prix de 20 000 yens pour cinq jours .
Carte de la région de Setouchi
- Ce passeport régional couvre la partie méridionale de l'île de Honshu et certaines parties de Shikoku et même de Kyushu. Setouchi est une région riche en côtes et en grandes villes comme Osaka, Hiroshima et Fukuoka. Ce pass donne accès à la plupart des Shinkansen de cette région, ainsi qu'au ferry qui va jusqu'à Shodoshima et au réseau de bus Okaden. Il coûte 19 000 yens pour sept jours de voyage.
Osaka-Tokyo Hokuriku Arch Pass
- Ce pass permet de se rendre dans trois des villes les plus populaires du Japon : Tokyo, Kyoto et Osaka. En outre, la partie centrale de Honshu, du côté de la mer du Japon, connue sous le nom de Hokuriku, est ouverte à la découverte. Cette région est réputée pour ses vues magnifiques sur les Alpes japonaises et sa cuisine délicieuse, en particulier les fruits de mer frais pêchés dans la mer du Japon. Entre les grandes villes citées précédemment, les voyageurs peuvent se détendre dans des destinations élégantes et décontractées comme Karuizawa à Nagano et Kanazawa à Ishikawa, et déstresser dans les onsens de Toyama et Wakura dans la péninsule de Noto. Ce pass coûte 25 500 yens pour sept jours de voyage.
Le Japan Rail Pass est-il encore intéressant après la mise à jour ?
En fin de compte, la valeur du pass après la hausse des prix en octobre 2023 dépend des itinéraires et des objectifs de chaque voyageur.
Une nation aussi riche en culture et en expériences que le Japon doit être explorée au maximum, et le JR Pass est, et continuera d'être, une option rentable, flexible et facile à utiliser qui vaudra la peine pour les visiteurs qui s'embarqueront pour des voyages de plusieurs jours avec des quantités importantes de déplacements .
Toutefois, nous encourageons les personnes qui préparent leur voyage à examiner attentivement leurs itinéraires et à prendre en compte les coûts qui peuvent en résulter afin de déterminer si la valeur de la carte est toujours valable après la mise à jour .
