Le réseau Shinkansen

Le Shinkansen, réseau de trains à grande vitesse du Japon, est le moyen le plus pratique de voyager à travers le pays ! Il existe huit lignes principales de Shinkansen, chacune d'entre elles offrant plusieurs types de trains :

• Les trains Express ne s'arrêtent que dans les grandes gares et sont les trains Shinkansen les plus rapides
• Les trains Semi-express s'arrêtent à des stations supplémentaires ; ils sont plus lents que les trains express mais plus rapides que les trains locaux
• Les trains locaux s'arrêtent à toutes les gares sur le trajet et sont donc les plus lents.

En raison de leurs noms imagés, il peut être difficile de comprendre quel train vous devez prendre pour votre voyage. Voici un récapitulatif de toutes les lignes Shinkansen et des différents types !

À l'exception des trains Nozomi et Mizuho, ils sont tous couverts par le Japan Rail Pass.

Aller vers le nord

Les Hokuriku Shinkansen sont de quatre types différents. L'Asama circule entre Tokyo et Nagano, le Kagayaki et le Hakutaka entre Tokyo et Kanazawa, et le Tsurugi entre Toyama et Kanazawa. Avec le Kagayaki, vous pouvez voyager à Kanazawa en seulement 2h30 !

Le Joetsu Shinkansen en possède deux : le Toki est le plus rapide entre Tokyo et Niigata (environ 2h). Certains Toki utilisent des trains à 2 étages et sont connus sous le nom de Max Toki. Le Tanigawa dessert toutes les gares entre Tokyo et la gare d'Echigo-Yuzawa. Pendant l'hiver, certains trains desservent la gare de Gala Yukawa (accès à la station de ski de Gala Yukawa).

Le Yamagata Shinkansen n'a qu'une seule catégorie de train appelée Tsubasa, reliant Tokyo à Shin-jo en 3h30. Le Torei-yu Tsubasa est un train très particulier circulant principalement le week-end entre Fukushima et Shinjo.

L'Akita Shinkansen n'a qu'une seule catégorie de train appelée Komachi, qui n'a que des sièges réservés.

Le Tohoku Shinkansen en a deux : le Yamabiko est le plus rapide voyageant jusqu'au nord à Morioka, bien que certains d'entre eux se terminent à Sendai. Le Nasuno est le plus lent et dessert toutes les gares entre Tokyo et Koriyama.

Le Hokkaido Shinkansen en a deux : le Hayabusa atteint Shin Hakodate et Hokkaido en 4 heures, mais tous les sièges doivent être réservés. Le Hayate exploite un service de retour journalier entre Morioka et Shin Hakodate et entre Shin Aomori et Shin Hakodate.

Aller vers le sud

Le Tokaido Shinkansen dispose de trois types de trains.

Le Nozomi est le train le plus rapide et rejoint Kyoto depuis Tokyo en 2h40 (s'arrêtant uniquement à Shinagawa, Shin Yokohama, Nagoya, Kyoto et Shin Osaka). Le Nozomi du Sanyo Shinkansen relie Hakata à Hiroshima. Le Hikari est le deuxième train à grande vitesse le plus rapide, prenant environ 3h de Tokyo à Shin Osaka. Un train Hikari en provenance de Tokyo poursuit la ligne Sanyo Shinkansen jusqu'à Okayama chaque heure. Le Kodama est le train le plus lent car il s'arrête à toutes les gares entre Tokyo et Shin Osaka.

Pour atteindre l'île de Kyushu, vous devrez utiliser le Kyushu Shinkansen qui possède trois types de trains.

Le Mizuho est la catégorie de train la plus rapide, s'arrêtant à Hakata, Kumamoto et Kagoshima-Chuo.

Il assure un service de correspondance avec le Sanyo Shinkansen au départ de Shin-Osaka.

Les deux autres s'appellent Sakura et Tsubame s'arrêtant à toutes les gares.