Diferentes tipos de carros Shinkansen 新幹線車の種類
Comboio-bala JR West Shinkansen
@Wikimedia
O Comboio-bala Shinkansen é uma das formas mais populares de viajar pelo Japão e alberga vários tipos de carros com características variadas que satisfazem os viajantes de todas as necessidades.
>forte>Cavalgar o Shinkansen
The Shinkansen é provavelmente o meio de transporte mais conhecido do Japão. Associado tanto à sua sensação de luxo como à sua conveniência, o caminho-de-ferro de alta velocidade de renome mundial do Japão serve como um meio de transporte distinto e eficiente, tanto para residentes como para viajantes do Japão. Para além da natureza distinta do Shinkansen como forma de viajar de comboio de alta velocidade, existem vários tipos diferentes de carros para melhor se adaptarem às necessidades dos muitos viajantes do sistema ferroviário. Os mais regularmente encontrados são os do Carro Ordinário, o Carro Verde, e o Carro de Classe Grão. Mas ocasionalmente, ofertas mais distintas, tais como os dedicados Tele-Work Cars ou os recentemente reformados, baseados na arte de instalação Genbi Shinkansen.
>forte>Carros ordinários
Aplicado pelo seu nome, o carro comum Shinkansen é o carro de acesso mais geral, com tracção a bala. Estes carros oferecem as comodidades mais normais.
O Shinkansen é inerentemente uma forma mais elevada de rail travel dentro do Japão, pelo que estas comodidades padrão ainda são um corte acima das características encontradas nas linhas mais padrão encontradas em todo o país. Estas incluem coisas tais como tomadas eléctricas para dispositivos de carregamento, tais como telefones e computadores, armazenamento de bagagem e outros pertences, um gancho para pendurar roupa exterior, cadeiras reversíveis para serem utilizadas pelos viajantes que podem ser dispostas de forma a enfrentar outros membros do grupo viajante, e uma série de outras características que podem variar por comboio.
Desde que os comboios Shinkansen se destinam a viagens mais longas e extensas, eles vêm naturalmente com mais cadeiras de pelúcia e espaço adicional para as pernas em comparação com os comboios locais para acomodar tais.
Interior da carruagem normal do Shinkansen da série W7
@Wikimedia
>forte>Reservado vs Não-Reservado>
Estes carros são normalmente separados por carros reservados e não-reservados. Com a popularidade do Shinkansen, a escolha de reservar lugares antes do embarque é altamente recomendada, especialmente durante as épocas de grande movimento e se viajar de e para destinos populares como Tokyo, Kyoto, Osaka, Fukuoka, etc.
Se um carro tem assentos reservados ou é de livre escolha será anotado no interior do Shinkansen. Se tiver algum problema que o identifique, sinta-se à vontade para perguntar aos assistentes do Shinkansen a bordo. A reserva de um lugar pode ser feita numa estação de serviço ou num dos quiosques de reserva de bilhetes localizados em várias estações.
Em oposição a um bilhete de lugar reservado, estão disponíveis bilhetes para lugares vagos. Com este tipo de assentos, qualquer assento aberto dentro de um carro não reservado pode ser utilizado pelos viajantes, mas funciona na base do "first-come-first-serve".
>forte>Carros verdes
Um passo em frente no luxo do Carro Comum é o do Carro Verde. Ao contrário das ofertas mais standard que têm opções reservadas e não reservadas, todos estes lugares devem ser reservados antes do embarque. Estas ofertas mais luxuosas têm todas as comodidades típicas oferecidas pelos automóveis gerais (tomadas eléctricas, ganchos de casaco, bandejas destacáveis, etc.),
mas com luxos adicionais tais como espaço extra para as pernas, espaço de armazenamento, uma luz de leitura, lanches e bebidas de cortesia (dependendo da linha), e um assento mais luxuoso.
Este assento ostenta um encosto de cabeça mais peludo e uma reclinação mais profunda. O interior é frequentemente dividido em 2x2 assentos ou 2x1, dependendo do comboio.
Estes luxos acrescentados aumentam o preço, é claro, e embora o preço varie dependendo do Shinkansen e de uma série de outros factores, pode-se normalmente ver um acréscimo de cerca de 30% em relação ao preço base.
Carros Verdes não se limitam apenas ao do Shinkansen, no entanto, como os comboios Expresso como o do Narita Express e mesmo alguns comboios locais têm Carros Verdes, embora as comodidades variem consoante a variedade de comboios.
Interior da carruagem verde do Shinkansen da série N700
@Wikimedia
> forte>Gran Class Cars
Outro passo acima do Shinkansen Green Cars é o dos Gran Class Cars, o último meio de luxo dentro do sistema de comboios do Japão. Nos Gran Class Cars, há ainda mais comodidades adicionadas ao mesmo dos Green Cars, com ainda mais bancos reclináveis e luxuosos e ainda mais espaço para as pernas. Os Gran Class Cars são frequentemente formatados numa disposição de 2x1 lugares, de modo a que cada passageiro tenha um fácil acesso ao corredor ou um lugar individual. Os passageiros serão frequentemente tratados também para petiscos e bebidas de cortesia.
Nota que estes carros exclusivos só estão disponíveis num número seleccionado de Shinkansen, nomeadamente o Tohoku, Hokkaido, e Hokuriku Shinkansen.
Naturalmente, os Gran Class Cars são muitas vezes a opção mais cara quando se monta o Shinkansen. Por exemplo, sem um Passe JR, um assento de Gran Class Car da Estação de Tóquio para a Estação Shin-Hakodate-Hokuto em Hokkaido custará cerca de 40.000 ienes, enquanto o Green Car custa cerca de 32.000 ienes, e um assento standard reservado terá um preço de cerca de 23.000 ienes.
Este aumento de preço pode valer o preço para viajantes que planeiam fazer viagens mais longas, tais como as de Tóquio para Hokkaido ou Tóquio para Kyushu, onde é provável que se queira estar o mais confortável possível durante o trânsito.
Interior do luxuoso Gran Class Car no modelo E7 Shinkansen
@Wikimedia
>forte>Outros tipos de carros
Embora os viajantes possam estar familiarizados com o Carro Comum, o Carro Verde e o Gran Class Car, existem alguns carros únicos que estão ocasionalmente disponíveis em certos comboios, embora sejam frequentemente temporários, raros, ou ambos.
Tele-Work Cars
Um exemplo disso são os Tele-Work Cars disponíveis em JR East Shinkansen Trains. Em resposta à crescente popularidade do trabalho remoto no meio da pandemia da COVID-19, a JR East emitiu aquele carro número 8 em certos comboios Shinkansen são designados como Tele-Work Cars para viajantes que ainda são obrigados a viajar para o trabalho, mas que conduzem grande parte dos seus negócios a partir de computadores pessoais.
Com estes carros os comutadores são capazes de fazer chamadas telefónicas, participar em reuniões on-line, coisas largamente desencorajadas em outros carros Shinkansen. Por vezes, há também acesso a outras comodidades concebidas para promover um ambiente de trabalho e produtividade. Este serviço não está disponível aos fins-de-semana e apenas em certos comboios. Não deixe de perguntar ao pessoal dos comboios e das estações se um determinado comboio tem acesso a uma carruagem de teletrabalho.
>forte>Carros de instalação de arte
Outro exemplo de uma variação única no Shinkansen é o do Genbi Shinkansen que viajou entre Echigo-Yuzawa e Niigata. Embora já não esteja operacional a partir de 2020, o Genbi Shinkansen foi emitido em 2016, considerado como "a experiência artística mais rápida do mundo". O Shinkansen foi criado no qual cada carro foi decorado e continha peças de arte/instalações de arte de vários artistas para que os passageiros pudessem desfrutar enquanto viajavam. Como foi dito anteriormente, o Genbi Shinkansen já não está em funcionamento, mas a sua presença e recepção positiva são representativas dos muitos tipos de carros Shinkansen que estavam, e poderão vir a estar, disponíveis mais tarde.
Interior de um dos carros Genbi Shinkansen que percorreu a Prefeitura de Niigata
@Wikimedia
>forte>Reserva de bagagem/reserva de lugares
As de 2020, novos regulamentos foram postos em prática para travelos com bagagem de tamanho excessivo (Bagagem com dimensões totais entre 161 cm e 250 cm).
Para estes viajantes, é necessário reservar um lugar ao lado da área de bagagem sobredimensionada, por isso, tenha cuidado com isso antes de decidir embarcar num comboio Shinkansen com intenção de utilizar um dos Carros Normais não reservados. Se se pretende andar nos carros mais luxuosos, será necessária uma reserva, independentemente disso, por isso basta notificar o representante do escritório sobre a sua bagagem de tamanho excessivo ou designar tal ao reservar lugares no quiosque de bilhetes. Mais informações sobre reservas de bagagem com excesso de tamanho podem ser encontradas aqui. Para mais informações sobre reservas de lugares no comboio, consulte o artigo aqui.
>forte>Acesso com o passe JR
O popular Japan Rail Pass é um bilhete especializado que permite viagens ilimitadas em linhas de comboio JR, sendo a única excepção o Nozomi Shinkansen. Um passe JR normal permite aos viajantes embarcar livremente nos Carros Comuns e também fazer reservas nesses mesmos vagões sem custos adicionais. No entanto, se um viajante desejar fazer um upgrade para um Carro Verde ou Gran Class Car, precisa de reservar lugares nestes carros antes do embarque e pagar uma taxa adicional que difere dependendo do destino. Além disso, está disponível para compra um Green Car JR Pass que permite o acesso total a Green Cars em cada Shinkansen, mas como é habitual, será necessário reservar estes lugares antes do embarque.
A área de bagagem de grandes dimensões situada atrás dos lugares reservados.
@Wikimedia
Items NOT considered as oversized for the Shinkansen bullet train
